1) Afin d'éviter tout bruit pendant le fonctionnement de la machine, veuillez la sortir délicatement de son emballage et la poser à plat. Attention : un espace libre est nécessaire autour de la machine pour faciliter son utilisation et la dissipation de la chaleur, et au moins 50 cm à l'arrière pour son refroidissement.
2) La machine est monophasée ou triphasée à quatre fils (voir les détails sur la plaque signalétique). Veuillez installer un interrupteur pneumatique d'au moins 32 A avec protection contre les surcharges, les courts-circuits et les fuites de courant. Le boîtier doit être relié à la terre de manière fiable. Veuillez porter une attention particulière aux points suivants :
A. Le câblage doit être strictement conforme au marquage du cordon d'alimentation ; les fils jaune et vert sont le fil de terre (marqué), les autres sont la ligne de phase et la ligne neutre (marquées).
B L'utilisation d'un interrupteur à couteau ou de tout autre interrupteur de puissance sans protection contre les surcharges et les courts-circuits est strictement interdite.
C L'alimentation directe par prise ON/OFF est strictement interdite.
3) Branchez correctement le cordon d'alimentation et le fil de terre conformément au marquage sur le cordon d'alimentation et connectez l'alimentation principale, mettez l'appareil sous tension, puis vérifiez si le voyant d'alimentation, le thermostat programmable et le ventilateur de refroidissement fonctionnent correctement.
4) La vitesse de rotation de la machine est de 0 à 60 tr/min, contrôlée en continu par un convertisseur de fréquence. Placez le bouton de contrôle de vitesse sur le numéro 15 (il est préférable de réduire la vitesse pour le déplacement par à-coups), puis appuyez sur le bouton de déplacement par à-coups et sur le moteur pour vérifier si la rotation est correcte ou non.
5) Mettez le bouton sur refroidissement manuel, faites fonctionner le moteur de refroidissement, vérifiez s'il est OK ou non.
L'opération se déroule selon la courbe de teinture, étapes comme suit :
1) Avant utilisation, inspectez la machine et effectuez les préparatifs nécessaires, tels que la mise sous tension ou hors tension, la préparation du bain de teinture, et assurez-vous que la machine est en bon état de fonctionnement.
2) Ouvrez la porte d'évitement, mettez l'interrupteur d'alimentation sur ON, réglez la vitesse appropriée, puis appuyez sur le bouton d'approche, placez les cavités de teinture une par une, fermez la porte d'évitement.
3) Appuyez sur le bouton de sélection du refroidissement pour sélectionner « Auto ». La machine passe alors en mode de contrôle automatique ; toutes les opérations se déroulent automatiquement et une alarme retentit pour avertir l’opérateur de la fin de la teinture. (Pour plus d’informations sur la programmation, le réglage, le fonctionnement, l’arrêt, la réinitialisation et les autres paramètres du thermostat programmable, veuillez consulter le manuel d’utilisation.)
4) Pour des raisons de sécurité, un micro-interrupteur de sécurité est situé dans le coin inférieur droit du hayon. Le mode de commande automatique ne fonctionne correctement que si le hayon est bien fermé. Dans le cas contraire, ou si le hayon est ouvert pendant le fonctionnement de la machine, le mode de commande automatique s'interrompt immédiatement. Le fonctionnement reprendra une fois le hayon correctement fermé, et ce jusqu'à son terme.
5) Une fois la teinture terminée, veuillez utiliser des gants résistants aux hautes températures pour ouvrir la trappe d'accès (il est préférable de l'ouvrir lorsque la température de l'enceinte de travail a atteint 90 °C), appuyez sur le bouton d'ouverture progressive, retirez les cuves de teinture une à une, puis laissez-les refroidir rapidement. Attention : n'ouvrez les cuves qu'après refroidissement complet, sous peine de brûlures au contact du liquide chaud.
6) Si vous devez arrêter l'appareil, veuillez mettre l'interrupteur d'alimentation sur OFF et couper l'alimentation principale.
Attention : Le convertisseur de fréquence reste alimenté en veille lorsque l'interrupteur principal est allumé alors que le panneau de commande de la machine est éteint.
1) Lubrifiez toutes les pièces de roulement tous les trois mois.
2) Vérifiez périodiquement l'état du réservoir de teinture et de ses joints.
3) Vérifiez périodiquement l'état des grottes de teinture et de leurs sceaux.
4) Vérifiez périodiquement le micro-interrupteur de sécurité situé dans le coin inférieur droit de la porte de garage et assurez-vous qu'il est en bon état.
5) Vérifiez le capteur de température tous les 3 à 6 mois.
6) Changer l'huile de transfert thermique dans la cage de rotation tous les 3 ans. (Le changement peut également être effectué en fonction des conditions d'utilisation réelles ; généralement, le changement intervient lorsque l'huile a un effet néfaste sur la précision de la température.)
7) Vérifiez l'état du moteur tous les 6 mois.
8) Nettoyer la machine périodiquement.
9) Vérifiez périodiquement tous les câblages, circuits et composants électriques.
10) Vérifiez périodiquement le tube infrarouge et ses pièces de commande associées.
11) Vérifier la température du bol en acier. (Méthode : y verser 50 à 60 % de sa capacité en glycérine, chauffer jusqu’à la température cible, maintenir au chaud pendant 10 minutes, enfiler des gants résistants aux hautes températures, ouvrir le couvercle et mesurer la température. La température normale est inférieure de 1 à 1,5 °C ; dans ce cas, une compensation de température est nécessaire.)
12) Si l'appareil ne fonctionne pas pendant une longue période, veuillez couper l'alimentation principale et recouvrir la machine d'un chiffon à poussière.